“國蛟一號”萬噸級智能海纜施工船正式交付
2024年7月3日，由江蘇海新船務重工有限公司建造的萬噸級智能海纜施工船“國蛟一號”在江蘇南通正式交付。該船是國家在海洋裝備領域的又一“大國重器”。
“國蛟一號”船長108.6米，寬37.2米，排水量2.4萬噸，相當于一艘輕型航空母艦。該船載纜量1萬噸，可裝載75公里三芯交流220千伏海纜、130公里單芯直流200千伏海纜或2000公里通訊光纜，實現(xiàn)全電壓等級覆蓋、多場景海纜敷設。
該船配有埋設5米埋設犁、60噸門架收放系統(tǒng)、50噸起重機，并首次采用直流電力推進方式，能最大限度提高動力配置效率和促進節(jié)能減排，采用精準導航定位系統(tǒng)，具備高精準海纜敷設方式。以往海纜敷設需借助導纜籠將海纜敷設入水，水深超40米，因海纜自重過大，導纜籠容易對海纜造成磨損。該船利用自主研發(fā)的懸鏈式敷設系統(tǒng)及動態(tài)定位系統(tǒng)，可抵抗9級風力襲擊和4節(jié)流海水沖擊，確保海纜恒張力、恒速度敷設，敷設精度達0.5米。
海纜施工船作為海上輸變電工程建設的核心裝備，是國家海洋工程走向深海、遠海的重要裝備保障。該船的交付不僅彰顯了江蘇海新船務重工有限公司在海洋裝備制造領域的技術實力，更為我國“一帶一路”基礎設施建設提供了強有力的裝備支撐。